Semi Cama
Tramos de 2 a 5 horas
Clase estándar de la flota. El respaldo se reclina por tramos y el apoyapiés es fijo. Suficiente para trayectos cortos, como Santiago–Concepción o Santiago–La Serena.
- Reclinación
- 140°
- Pitch
- 90 cm
- Asientos por bus
- 44
Manual del viajero · Pullman Bus Chile
El precio cambia entre clases, pero también el ángulo de reclinación, la distancia entre butacas (pitch) y la cantidad de asientos por bus. Esta página explica qué incluye cada clase, cómo se elige el asiento al comprar y qué revisar antes de validar el pasaje digital.
3
Clases de asiento
140° / 160° / 180°
Reclinación máxima
90–130 cm
Pitch entre butacas
24–44
Asientos por bus
Comparación técnica
Las tres clases usan butacas reclinables con apoyapiés, pero difieren en tres factores medibles: ángulo de reclinación, pitch y densidad de asientos. Cuanto mayor el pitch, menos butacas entran en el bus y más alto el pasaje. Esta comparación forma parte de la guía general de Pullman Bus en Chile.
Tramos de 2 a 5 horas
Clase estándar de la flota. El respaldo se reclina por tramos y el apoyapiés es fijo. Suficiente para trayectos cortos, como Santiago–Concepción o Santiago–La Serena.
Tramos nocturnos de 8 a 12 horas
El respaldo baja casi hasta la horizontal y el apoyapiés es extensible. Configuración pensada para dormir en ruta, por ejemplo Santiago–Temuco o Santiago–Puerto Montt.
Rutas largas del norte y del sur
La butaca se convierte en superficie plana, con reposacabezas regulable y cortina individual. Se ofrece en rutas extensas, como Santiago–Antofagasta o Santiago–Punta Arenas.
Procedimiento
El asiento se reserva solo después del pago. Ejecute los pasos en este orden para evitar cambios en el terminal.
Bajo 5 horas, Semi Cama cubre la necesidad. Sobre 8 horas, el pitch de Salón Cama o Premium reduce la fatiga.
El mapa muestra butacas ocupadas y libres en tiempo real. Los asientos de pasillo permiten levantarse sin molestar al vecino.
Las últimas filas reclinan menos y están junto al módulo sanitario. La primera fila no tiene butaca delante para apoyar objetos.
El nombre de la clase aparece junto al número de asiento. Siga la compra y validación de pasajes digitales antes de subir.
Verifique el andén en los terminales San Borja y Terminal Sur antes de la hora de salida.
Factores de confort
El pitch es la distancia entre el respaldo de una butaca y el borde delantero de la siguiente. Con 90 cm la rodilla queda cerca del respaldo delantero; con 130 cm es posible estirar la pierna sin tocar la butaca de enfrente.
A 140° el peso del torso sigue cargado sobre la zona lumbar. A 160° la carga se reparte hacia la espalda media. A 180° el cuerpo queda horizontal y el cuello necesita un apoyacabezas regulable.
Las butacas centrales del salón tienen menor movimiento vertical sobre badenes. Las filas cercanas al eje trasero transmiten más vibración; las delanteras reciben más luz y ruido del pasillo.
El número del pasaje digital prevalece sobre cualquier acuerdo verbal. Un cambio de butaca sin autorización del auxiliar genera doble asignación y puede resolverse con la reubicación de uno de los dos pasajeros.
El equipaje de mano va bajo la butaca o en el portaequipajes superior. Consulte las políticas de equipaje en Pullman Bus para dimensiones y peso permitidos.
El respaldo de la última fila topa con el tabique trasero y no alcanza el ángulo nominal de la clase. Si el descanso es prioritario, seleccione una fila intermedia del salón.
Diagnóstico
Las clases con mayor pitch tienen menos asientos por bus y se agotan primero en temporada alta. Confirme la clase, el número de butaca y el horario en el comprobante digital.